شرکت داتیس آرمان فراز > سیستم تعلیق آسانسور چیست و انواع آن کدامند؟

در پس عملکرد آسانسور سیستم‌های پیچیده‌ای کار می‌کنند تا آسانسور عملکردی ایمن و روان داشته باشد. یکی از مهم‌ترین این سیستم‌ها، سیستم تعلیق آسانسور است که در جابه‌جایی کابین نقش اساسی دارد. در واقع سیستم تعلیق وظیفه حفظ امنیت و پایداری کابین را در هنگام حرکت بر عهده دارد. در ادامه خواهیم گفت که سیستم تعلیق آسانسور چیست و انواع آن را شرح می‌دهیم.

سیستم تعلیق آسانسور چیست؟

برای اینکه آسانسور بتواند به طور صحیحی عمل کند، کابین آن باید در چاه آسانسور معلق باشد تا افراد را به بالا و پایین حرکت دهد. حرکت آسانسور باید با امنیت بالا و بدون تکان انجام شود. سیستم تعلیق آسانسور شامل اجزای مختلفی است که همراه با سیم بکسل و فلکه کششی عمل جابه‌جایی کابین را انجام می‌دهند. نیروی لازم برای چرخش فلکه کششی توسط موتور آسانسور فراهم می‌شود. سپس باعث حرکت سیم بکسل که به وزنه تعادل و کابین متصل است می‌گردد. برای جلوگیری از لرزش کابین آسانسور و حفظ امنیت کاربران باید در کنار این فرآیند تدابیری نیز اندیشید. برای مثال وزنه تعادل یکی از اجزایی است که موجب پایداری حرکت آسانسور می‌شود. کل ساختار سیستم تعلیق آسانسور باعث حرکتی یکنواخت و نرم کابین در چاه آسانسور می‌گردد. اگر در کابین آسانسور تکان‌هایی را تجربه کردید دلیل آن می‌تواند یکی از موارد زیر باشد.

  • خرابی و پارگی سیم بکسل‌ها
  • وجود مشکل در سیستم کنترلی و موتور آسانسور
  • نقص در فلکه کششی
  • ناهماهنگی در ریل‌ها و کفشک‌ها

سیستم تعلیق آسانسور چیست

اجزای سیستم تعلیق آسانسور

سیم بکسل: در سیستم آسانسور، سیم بکسل از روی فلکه کششی عبور می‌کند و  به کابین و وزنه تعادل متصل می‌شود. سیم بکسل از جنس فولا ساخته می‌شود و دارای مقاومت بالایی است. نمره سیم بکسل را با توجه به عواملی مانند ظرفیت کابین، ارتفاع ساختمان و… انتخاب می‌کنند.

وزنه تعادل: وظیفه وزنه تعادل کاهش نیروی لازم برای حرکت کابین است. با وجود وزنه تعادل موتور آسانسور فقط نیروی لازم برای جابه‌جایی وزن بار داخل کابین را تامین می‌کند. بنابراین مصرف انرژی کاهش پیدا می‌کند و کارایی افزایش می‌یابد. تکانه‌های کابین توسط وزنه تعادل به حداقل می‌رسد و حرکت کابین روان‌تر می‌گردد. وزنه تعادل از بلوک‌های فلزی یا بتنی ساخته می‌شود.

موتور: یکی دیگر از اجزای مهم سیستم تعلیق آسانسور موتور آسانسور است. تولید و انتقال نیروی لازم برای حرکت کابین در آسانسورهای کششی توسط موتور آسانسور تولید می‌شود که می‌توانید با طرز کار و قطعات آن در مقاله موتور آسانسور چیست آشنا شوید. موتورهای آسانسور کششی دارای انواع مختلف موتور گیربکس و گیرلس می‌باشد. در موتور گیربکسی، گیربکس به عنوان سیستم انتقال قدرت، سرعت موتور را کاهش و گشتاور آن را افزایش می‌دهد‌. سپس فلکه کششی می‌تواند سیم بکسل را به حرکت درآورد. در ساختمان‌های مرتفع از آسانسور گیرلس استفاده می‌کنند که دارای بازدهی بالاتری است. سرعت دوران چرخ گیربکس، سرعت حرکت آسانسور را تعیین می‌کند.

انواع سیستم تعلیق آسانسور

عاملی که انواع سیستم تعلیق آسانسور را تعیین می‌کند نسبت حرکت سیم بکسل به حرکت کابین است. در ادامه انواع سیستم تعلیق آسانسور را بررسی می‌کنیم.

انواع سیستم تعلیق آسانسور

سیستم تعلیق یک به یک

سیستم تعلیق 1:1 پرکاربردترین سیستم تعلیق آسانسور است و مناسب اکثر آسانسورهای کششی معمولی و با سرعت بالا می‌باشد. در این سیستم سرعت کابین آسانسور و سرعت وزنه تعادل برابر است. سیستم تعلیق یک به یک کابین را توسط کشش و با استفاده از وزنه تعادل حرکت داده و توان و انرژی مصرفی موتور را کاهش می‌دهد. در این سیستم قسمت اصلی گیربکس آسانسور که کابل های کششی روی آن قرار دارند به عنوان قرقره برای بالا و پایین بردن کابین آسانسور بکار گرفته می‌شود.

سیستم تعلیق دو به یک

در سیستم تعلیق 2:1 سرعت حرکت کابین نصف سرعت حرکت وزنه تعادل می‌باشد. در آسانسورهایی که دارای کابین با ظریفت بالا هستند از این نوع سیستم تعلیق استفاده می‌شود. این سیستم تعلیق وزن زیادی را می‌تواند تحمل کند و برای جابه‌جایی بارهای سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. این سیستم باعث افزایش قدرت آسانسور و سرعت ایمن می‌گردد. در سیستم تعلیق دو به یک نیروی کششی مورد نیاز برای حرکت کابین نصف سیستم تعلیق یک به یک است.

سیستم تعلیق سه به یک

در سیستم تعلیق سه به یک سرعت حرکت وزنه تعادل سه برابر حرکت کابین آسانسور می‌باشد. همین امر در این نوع سیستم تعلیق باعث افزایش قدرت آسانسور و بهبود سرعت حرکت و پایداری کابین می‌شود. تعداد چرخ‌های گیربکس در این سیستم 6 عدد می‌باشد و از آن برای آسانسورهای باری و یا کابین‌های با ظرفیت بالا استفاده می‌کنند.

سیستم تعلیق چهار به یک

در این سیستم سرعت حرکت وزنه تعادل آسانسور چهار برابر سرعت کابین است. این نوع سیستم تعلیق نیز مانند سیستم سه به یک برای آسانسورهای باربری سنگین و سرعت پایین طراحی شده است.

کلام آخر

در این مقاله با انواع سیستم تعلیق آسانسور و کاربردهای آنها آشنا شدید. تعیین نوع سیستم تعلیق به ویژگی‌های پروژه بستگی دارد. یک طراح ماهر می‌داند چه نوع سیستم تعلیقی برای آسانسور شما مناسب است. تیم حرفه‌ای شرکت آسانسور داتیس دارای سال‌ها تجربه در طراحی ساختار آسانسور می‌باشند. شما می‌توانید با خیالی راحت صفر تا صد طراحی ساختار و کابین آسانسور خود را به مجموعه ما بسپارید. همچنین می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و گرفتن مشاوره رایگان با شماره 26375374-021 تماس حاصل نمایید.

اشتراک این مطلب برای دوستان خود

مطالب مرتبط

چاله آسانسور چیست؟ تفاوت چاه و چاهک آسانسور

معرفی انواع درب آسانسور: کاربرد، مزایا و معایب آن‌ها

آسانسور هوم ‌لیفت یا بالابر خانگی؛ کاربرد، مزایا و قیمت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *